位于中越邊境的友誼關口岸傳來捷報,今年一季度客貨運通關量實現“開門紅”,呈現出一派繁忙有序、活力涌動的景象。這不僅是口岸運行效率提升的直觀體現,更是中國與東盟國家經貿往來持續深化、區域經濟合作充滿韌性與活力的生動注腳。
一、數據亮眼,通關實現“雙增長”
據口岸管理部門統計,2024年第一季度,友誼關口岸進出口貨運量與出入境人員數量均較去年同期實現顯著增長。貨運方面,得益于跨境物流體系的持續優化與RCEP(《區域全面經濟伙伴關系協定》)政策紅利的進一步釋放,包括電子產品、農產品、機械設備在內的各類商品通關順暢,貨運總量同比增幅可觀。客運方面,隨著跨境旅游的全面復蘇和商務往來日益頻繁,經由友誼關口岸出入境的人員絡繹不絕,口岸旅檢大廳重現熙攘景象,人員通關量大幅攀升,實現了客貨運輸的“雙豐收”。
二、科技賦能,智慧口岸跑出“加速度”
“開門紅”的背后,是口岸現代化、智能化建設的強力支撐。友誼關口岸近年來大力推進智慧口岸建設,多項科技創新舉措落地生效:
這些“硬核”科技與“軟性”服務的結合,使得口岸整體通關時間持續壓縮,物流成本不斷降低,為進出口企業帶來了實實在在的便利。
三、服務升級,營商環境獲得“好口碑”
為實現“開門紅”并保持長期向好的態勢,口岸聯檢部門(海關、邊檢、海事等)協同發力,推出了一系列優化服務的舉措:
優質的進出口服務,營造了更加穩定、公平、透明、可預期的口岸營商環境,吸引了更多企業選擇從友誼關口岸開展跨境貿易,形成了良性循環。
四、樞紐地位再迎“新機遇”
友誼關口岸作為中國通往越南乃至東盟國家最便捷的陸路通道之一,其“開門紅”不僅是一季度的成績單,更是未來發展的新起點。隨著“一帶一路”倡議深入實施、中國—東盟自貿區3.0版建設穩步推進,以及中越兩國在互聯互通領域的合作不斷加強,友誼關口岸的戰略通道與樞紐地位將更加凸顯。
友誼關口岸將繼續以提升通關效率和服務水平為核心,進一步深化國際合作,完善基礎設施,創新監管模式,致力于打造成為更智能、更高效、更安全的國際陸路運輸重要節點,為保障區域產業鏈供應鏈穩定暢通,促進中國與東盟國家更高水平的經貿合作與人文交流,注入更加強勁的“口岸動能”。
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更新時間:2026-03-09 11:47:53
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